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Sistema di Security sito ENAV Peschici/Vieste
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Progettazione e realizzazione di un Sistema di Sicurezza Antintrusione, Controllo Accessi e Riporto Segnali per il VOR di un Sito ENAV di VIESTE/PESCHICI

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Realizzazione infrastruttura sottomarina dorsale FO
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Il progetto ha previsto la realizzazione di un attraversamento sottomarino mediante tecniche di directional drilling, al fine di congiungere le sezioni di rete in fibra ottica presenti sui due lati del Canale Industriale del Porto di Livorno.

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La realizzazione del passaggio marino della dorsale in FO, visti i vincoli infrastrutturali e le criticità tecniche, ha richiesto la necessità di effettuare uno Studio di Fattibilità per individuare la miglior soluzione.
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Sistema di Security Interporto Toscano Amerigo Vespucci
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Il progetto riguarda la fornitura e la posa in opera di apparati per la gestione varchi e realizzazione piattaforma tecnologica presso “Interporto Toscano A. Vespucci S.p.A. ”

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SI.TE.L. ha sviluppato un software che estende le funzionalità dell’applicazione gestionale di Interporto dotandolo di nuove feature per il controllo accessi, il riconoscimento targhe e la videosorveglianza dei gate.
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Sistema di Security Porto di Catania
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Progettazione e realizzazione di un sistema di Security Integrato per il Porto di Catania

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Il sistema prevede la realizzazione della infrastruttura di networking dei sistemi di controllo accessi e videosorveglianza e la realizzazione di centrali operative e sala controllo.
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| Sistema integrato per la Security Porto di Ancona |
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Progettazione e realizzazione di un sistema di Security Integrato per il Porto di Ancona

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| Organizzazione dell’evento di presentazione del “Piano industriale della Ferrovia Circumetnea" |
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| Sistema rilevamento velocità Fincantieri Monfalcone |
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Realizzazione di un sistema in grado di rilevare la velocità dei mezzi che transitano all’interno dell’area portuale.
Il sistema prevede l’interfacciamento di due dispositivi:
- Un sensore di velocità radar doppler
- Un lettore di transponder attivo NEDAP/SELESTA in grado di leggere i transponder utilizzati per il controllo accessi.

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Il controllo dei dispositivi è effettuato da una centralina elettronica che svolge le seguenti funzioni:
- controllo e rilevazione dei valori dai due sensori
- memorizzazione locale dei dati rilevati con marcatura temporale.
- Analisi dei dati rilevati, al fine di associare le letture di velocità con i codici provenienti dal lettore di tag.
Il sistema realizzato è in grado di identificare il mezzo attraverso la lettura del transponder attivo.
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